Kajetan Kajetanowicz („Kajto”) to najwybitniejszy polski rajdowiec ery 2010+. Trzykrotny mistrz Europy w Rajdowych Mistrzostwach Europy (ERC) z lat 2015, 2016 i 2017 — dorobek wyrównujący wyniki polskich legend lat 70-80 jak Marek Wachowski czy Andrzej Koper. Aktualnie startuje w WRC2 w sezonie 2026 dla teamu LOTOS Rally Team, walcząc o miejsce na podium klasyfikacji generalnej.
Początki — koło i amatorskie rajdy
Kajetan urodził się 9 czerwca 1979 r. w Wrocławiu. Pierwsze starty rajdowe miał już w wieku 17 lat (1996 r.) w polskim championacie amatorskim. Pierwsze ogólnokrajowe sukcesy przyszły po 2000 r. — z partnerem Maciejem Szczepaniakiem zdobywali coraz wyższe pozycje w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski (RSMP).
Lata 2004-2007 to seria startów na samochodach Subaru Impreza N12, potem Mitsubishi Lancer Evolution VIII. Kajto zdobył 3 tytuły mistrza Polski (2010, 2011, 2014).
Przełom — ERC i światowa kariera
Rok 2015 to przełom. Kajto przesiadł się do Forda Fiesta R5 i wystartował w pełnym sezonie Rajdowych Mistrzostw Europy (ERC). Wynik: mistrzostwo Europy z pierwszego podejścia. To pierwsza polska tytuł na tym szczeblu od 40 lat.
Powtórzenie sukcesu w 2016 r. — drugie mistrzostwo Europy z rzędu. I trzecie w 2017 r. — to wyczyn, którego nie zrobił nikt w historii ERC. Trzy razy z rzędu zdobyty tytuł europejski to dzisiaj nadal rekord serii.
Co więcej, dorobek Kajetanowicza w ERC obejmuje:
- 22 zwycięstwa odcinków specjalnych w jednym sezonie 2016 r. (rekord).
- 9 wygranych rajdów ERC (2015-2017).
- Zwycięstwo Rajdu Polski 2016 r. — pierwszy polski zwycięzca tego rajdu od 1984 r.
Przejście do WRC2
W 2018 r. Kajto przeniósł się do WRC2 — drugiej najwyższej klasy światowych mistrzostw. Sezon nie był jak ERC — brakowało stabilnego programu finansowego, zmieniał się partner zespół (Subaru, Skoda, Ford). Mimo to:
- Drugie miejsce klasyfikacji WRC2 w 2018 r.
- 2 zwycięstwa rajdów WRC2 (Wales Rally GB 2019, Rally Italia Sardegna 2021).
- 3 podia WRC2 w 2022 r. — najlepszy sezon „klasycznego” wymiaru.
Pilot Maciej Szczepaniak — partner od 20 lat
Cała kariera Kajetanowicza związana jest z pilotem Maciejem Szczepaniakiem — od 2005 r. ten sam duet. To rzadkie w światowym rajdactwie — większość kierowców zmienia pilota co kilka lat. Stabilność tej parze pozwoliła wypracować wyjątkową komunikację.
Maciej napisał książkę o ich wspólnej karierze „Z Kajetanowiczem na trasie” (2017) — jeden z najczęściej cytowanych dokumentów polskiego rajdactwa.
Sezon 2026 — powrót do WRC2 z LOTOS Rally Team
Po 2 latach przerwy spowodowanej brakiem sponsorów, Kajto wraca w 2026 r. do WRC2 z teamem LOTOS Rally Team. Plan startów obejmuje:
- Rajd Polski 2026 r. (czerwiec) — domowy start, walka o zwycięstwo WRC2.
- Rajd Finlandii 2026 r. (sierpień) — szybkie szutry, tradycyjnie korzystne dla Kajetanowicza.
- Rajd Hiszpanii 2026 r. (październik) — finał sezonu, decyzja o tytule WRC2.
Samochód to nowy Toyota GR Yaris Rally2, najnowszy konkurent w klasie Rally2. Kajto powiedział w wywiadzie: „po dwóch latach przerwy wracam, ale wiem, że teraz konkurencja jest ostrzejsza niż kiedy startowałem ostatnio”.
Wpływ na polski rajdactwo
Kajetanowicz to inspiracja dla nowego pokolenia polskich rajdowców. Pod jego patronatem działa Kajto Academy — program szkoleniowy dla młodych kierowców 16-25 lat, prowadzony razem z Janem Kopecnym (mistrz Czech). Trzech absolwentów Akademii dotarło już do startów w europejskich serach Junior WRC.
Statystyki kariery
- Tytuły ERC: 3 (2015, 2016, 2017)
- Tytuły mistrza Polski: 3 (2010, 2011, 2014)
- Zwycięstwa rajdów ERC: 9
- Zwycięstwa rajdów WRC2: 2
- Pole positions / etapy specjalne: 47
- Lata w czołówce światowej: 11 (2015+)