Materiały kompozytowe w F1 — od fiberglass do CFRP
Historia materiałów kompozytowych w F1 — Lotus 25 1962 fiberglass, McLaren MP4/1 1981 carbon fiber, Niki Lauda crash test 1982, dzisiejsze CFRP, bio-CFRP regulacje…
Polskie tory karting wyczynowy — top 5 obiektów 2026
Top 5 wyczynowych torów kartingowych Polska 2026 — Słomczyn, Bydgoszcz, Toruń, Lubin, Szczepocice. Mistrzostwa, infrastruktura, plany.
Brno-Strykow alternative — czeskie powroty MotoGP
Brno — klasyczny tor MotoGP poza kalendarzem od 2021. Strykow jako polska alternatywa odrzucona. Perspektywa powrotu Brno 2027. Polacy w MotoGP 2026.
Najnowsze
Kategorie motorsport
Z polskiej perspektywy
Polska perspektywa motorsportu — Kubica, Kajetanowicz, polscy karterzy
Tadeusz Błażusiak — sześć tytułów dominacji w hard enduro
Tadeusz Błażusiak — najbardziej utytułowany polski enduro-jeździec w historii. 6× FIM SuperEnduro, 5× Erzberg Rodeo, 2× FIM Indoor Enduro. Pełna historia.
Piotr Biesiekirski — droga z kartingu do MV Agusta WSSP
Piotr Biesiekirski — pierwszy Polak w CEV Moto2, obecnie w Supersport WSSP na MV Agusta. Historia kariery, mocna techniczna baza z motocrossu i żużla.
Polacy w europejskim GT3 — Basz, Adamus i nowe pokolenie
Polski GT3 — Karol Basz (Ferrari WEC), Patryk Adamus (GT4 European), polskie talenty drugiego planu. Dlaczego GT3 dominuje polskie europejskie obsady.
Z archiwum
Historia i klasyka motorsportu
Materiały kompozytowe w F1 — od fiberglass do CFRP
Historia materiałów kompozytowych w F1 — Lotus 25 1962 fiberglass, McLaren MP4/1 1981 carbon fiber, Niki Lauda crash test 1982, dzisiejsze CFRP, bio-CFRP regulacje…
Telemetria w motorsporcie — jak inżynierowie czytają dane
Telemetria F1 — 300 czujników, 1500 TB rocznie, 4 TB na weekend. Co mierzymy, jak strumieniowanie radio, zespół inżynierów, fabryki, kierowca, różnice MotoGP/WRC/IndyCar.
Bezpieczeństwo F1 — od Halo do bandy TecPro
Pełna historia bezpieczeństwa F1 — lata 60-70 era śmierci, lata 80-90 systemy, 1994 Senna, 2018 halo, bandy TecPro, regulacje 2026.