Sponsoring w motorsporcie 2026 — kto za to płaci
Sponsoring motorsportowy — F1 (Aramco), MotoGP (Liqui Moly), WRC (kryzys), Le Mans (wzrost), polski rynek ORLEN+Echo. Trendy 2026: krypto, fintech, Azja Wschodnia.
Telemetria w motorsporcie — jak inżynierowie czytają dane
Telemetria F1 — 300 czujników, 1500 TB rocznie, 4 TB na weekend. Co mierzymy, jak strumieniowanie radio, zespół inżynierów, fabryki, kierowca, różnice MotoGP/WRC/IndyCar.
Tadeusz Błażusiak — sześć tytułów dominacji w hard enduro
Tadeusz Błażusiak — najbardziej utytułowany polski enduro-jeździec w historii. 6× FIM SuperEnduro, 5× Erzberg Rodeo, 2× FIM Indoor Enduro. Pełna historia.
Najnowsze
Kategorie motorsport
Z polskiej perspektywy
Polska perspektywa motorsportu — Kubica, Kajetanowicz, polscy karterzy
Tadeusz Błażusiak — sześć tytułów dominacji w hard enduro
Tadeusz Błażusiak — najbardziej utytułowany polski enduro-jeździec w historii. 6× FIM SuperEnduro, 5× Erzberg Rodeo, 2× FIM Indoor Enduro. Pełna historia.
Piotr Biesiekirski — droga z kartingu do MV Agusta WSSP
Piotr Biesiekirski — pierwszy Polak w CEV Moto2, obecnie w Supersport WSSP na MV Agusta. Historia kariery, mocna techniczna baza z motocrossu i żużla.
Polacy w europejskim GT3 — Basz, Adamus i nowe pokolenie
Polski GT3 — Karol Basz (Ferrari WEC), Patryk Adamus (GT4 European), polskie talenty drugiego planu. Dlaczego GT3 dominuje polskie europejskie obsady.
Z archiwum
Historia i klasyka motorsportu
Telemetria w motorsporcie — jak inżynierowie czytają dane
Telemetria F1 — 300 czujników, 1500 TB rocznie, 4 TB na weekend. Co mierzymy, jak strumieniowanie radio, zespół inżynierów, fabryki, kierowca, różnice MotoGP/WRC/IndyCar.
Bezpieczeństwo F1 — od Halo do bandy TecPro
Pełna historia bezpieczeństwa F1 — lata 60-70 era śmierci, lata 80-90 systemy, 1994 Senna, 2018 halo, bandy TecPro, regulacje 2026.
WSBK 2026 — Superbike vs MotoGP, różnice techniczne
WSBK — World Superbike Championship. Motocykle homologowane vs prototypy MotoGP. Format trzech wyścigów, producenci, koszty, polski wątek.