Patryk Adamus reprezentuje „środkowe pokolenie” polskich kierowców torowych — generację 1985-1995, która wpisała się w europejskie wyścigi seryjne (DTM, WTCC, GT) bez wybijającego się sukcesu, ale z konsekwentną obecnością na najwyższym europejskim poziomie. Aktualnie startuje w klasie GT4 w International GT Open i ESEA Polish GT.
Karting i Formula 4
Patryk urodził się 12 maja 1988 r. w Poznaniu. Początki kartingu w 1998 r., klub KS Olimp Bydgoszcz. Wczesna kariera:
- Mistrz Wielkopolski karting Junior 2004 r.
- 3. miejsce Mistrzostw Polski Senior 2006 r.
- Pierwsze starty samochodowe w 2008 r. (Volkswagen Polo Cup Polska).
WTCC 2014-2016 — przyklasa europejska
Po sukcesach w lokalnych pucharach (Volkswagen Polo Cup mistrz 2012, Renault Clio Cup 2013), Patryk przeszedł do FIA World Touring Car Championship (WTCC) jako kierowca testowy zespołu LADA Sport Rosneft w 2014 r.
Pełne sezony WTCC 2015-2016:
- Najlepsza pozycja: 8. miejsce w wyścigu Macau 2015 r.
- 2 razy w top 10 (LADA Granta WTCC).
- Sezon 2016 zakończony na 17. miejscu klasyfikacji generalnej.
DTM 2017 — krótki epizod
W 2017 r. Patryk dostał szansę w Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) jako kierowca testowy zespołu Mercedes-AMG. Niestety, kierowca etatowy nie został z niego — sezon zakończył z 2 startami wildcard.
Powrót do Polski — Polish GT Championship
Od 2018 r. Patryk skupia się na rodzimej scenie GT3 i GT4. Wybrane sukcesy:
- Mistrz Polish GT3 Championship 2019 r. (BMW M6 GT3 dla teamu Olimp Racing).
- Drugi w klasyfikacji 2020 r.
- Wicemistrz International GT Open Pro-Am 2021 r. (Audi R8 LMS GT3 Evo).
- 3 podia w 24h Nürburgring (klasa SP9 GT3, 2022 + 2023 + 2024).
GT4 + ESEA od 2024
W 2024 r. Patryk przeszedł do bardziej dostępnej klasy GT4 (Aston Martin Vantage GT4 dla teamu Pol-Mot Racing). Plan obejmuje:
- International GT Open GT4 — pełen sezon 2026.
- ESEA Polish GT4 Championship — pełen sezon 2026.
- Sporadyczne starty w 24h Spa GT4 i 12h Bathurst GT4.
Działalność trenerska
Od 2020 r. Patryk prowadzi szkołę jazdy wyczynowej Adamus Race Academy na Torze Poznań. Program obejmuje:
- Kursy podstawowe dla amatorów (1 dzień, 1500 zł).
- Kursy wyczynowe dla aspirujących kierowców GT (3 dni, 8000 zł).
- Konsultacje techniczne dla zespołów GT4 (per godzina).
Szkoła wyszkoliła już 250+ amatorów i 30 profesjonalnych kierowców GT.
Statystyki kariery
- Mistrz Polski karting Junior: 1 (2004 region)
- Mistrz Polski Polo Cup: 1 (2012)
- Mistrz Polski Clio Cup: 1 (2013)
- Sezony WTCC: 2 (2015-2016)
- Wildcard DTM: 2 (2017)
- Mistrz Polish GT3: 1 (2019)
- Sezony International GT Open: 5
- Wpisanie do Galerii Sław polskiego motorsportu (2022)
O środkowym pokoleniu
Patryk reprezentuje generację, która ma porównywalnie mniej spektakularną historię niż Hołek (WRC/Dakar) czy Kubica (F1), ale tworzy szeroką bazę polskich kierowców na średnim europejskim poziomie. To właśnie tacy zawodnicy — którzy nie zdobywają tytułów, ale latami startują na 30. miejscu w Le Mans 24h Pro-Am — utrzymują polski motorsport widzialny w Europie.