Formuła 1

Kalendarz F1 2026 — pełny terminarz wyścigów Formuły 1

Pełny kalendarz F1 2026: 24 wyścigi, daty Grand Prix, transmisje w Polsce, sprint races, nowy regulamin techniczny i zespół Cadillac.
Marcin Lewandowski Marcin Lewandowski · Specjalista F1 i historii · 5 min czytania ·
Kalendarz F1 2026 — pełny terminarz wyścigów Formuły 1

Kalendarz F1 2026 — sezon nowej ery

Sezon 2026 to dla Formuły 1 początek nowej epoki: nowe silniki z 50% udziałem energii elektrycznej, lżejsze nadwozia, paliwo w 100% zrównoważone, mniej generowanego oporu aerodynamicznego. Dla kibiców oznacza to inny obraz wyścigów, nowe sojusze i potencjalne przetasowania w stawce. Sezon 2026 obejmuje 22 Grand Prix rozegrane od marca w Melbourne do grudnia w Abu Zabi — z dwoma nowościami w kalendarzu: GP Hiszpanii w Madrycie (drugi GP Hiszpanii w sezonie) oraz znaczącymi rotacjami w europejskiej części harmonogramu.

Pełny terminarz Grand Prix 2026 — 22 wyścigi

Sezon 2026 zaczyna się w Melbourne (a nie tradycyjnie w Bahrajnie), kończy w Abu Zabi. Cykl obejmuje 5 stref geograficznych: Azja-Pacyfik (Australia, Chiny, Japonia), Ameryka Północna (Miami, Kanada, USA, Meksyk, Las Vegas), Europa (Monaco, Hiszpania ×2, Austria, Wielka Brytania, Belgia, Węgry, Holandia, Włochy), Azja-Bliski Wschód (Azerbejdżan, Singapur, Katar, Abu Zabi) oraz Ameryka Południowa (Brazylia).

Marzec — start sezonu w Melbourne

  • Runda 1 — GP Australii — Melbourne (Albert Park), 6-8 marca
  • Runda 2 — GP Chin — Szanghaj, 13-15 marca
  • Runda 3 — GP Japonii — Suzuka, 27-29 marca

Maj — Ameryka Północna

  • Runda 4 — GP Miami — Miami, 1-3 maja
  • Runda 5 — GP Kanady — Montreal (Gilles Villeneuve), 22-24 maja

Czerwiec — środkowoeuropejska klasyka

  • Runda 6 — GP Monako — Monaco, 5-7 czerwca
  • Runda 7 — GP Hiszpanii (Barcelona) — Catalunya, 12-14 czerwca
  • Runda 8 — GP Austrii — Spielberg (Red Bull Ring), 26-28 czerwca

Lipiec — europejskie wyścigi szczytowe

  • Runda 9 — GP Wielkiej Brytanii — Silverstone, 3-5 lipca
  • Runda 10 — GP Belgii — Spa-Francorchamps, 17-19 lipca
  • Runda 11 — GP Węgier — Hungaroring, 24-26 lipca

Sierpień-wrzesień — końcówka europejska + nowy Madryt

  • Runda 12 — GP Holandii — Zandvoort, 21-23 sierpnia
  • Runda 13 — GP Włoch — Monza, 4-6 września
  • Runda 14 — GP Hiszpanii (Madryt) — Madrid, 11-13 września (NEW — debiut nowego toru)
  • Runda 15 — GP Azerbejdżanu — Baku, 24-26 września

Październik-grudzień — finałowe wyścigi azjatyckie i amerykańskie

  • Runda 16 — GP Singapuru — Marina Bay, 9-11 października
  • Runda 17 — GP USA — Austin (Circuit of the Americas), 23-25 października
  • Runda 18 — GP Meksyku — Mexico City (Hermanos Rodriguez), 30 października – 1 listopada
  • Runda 19 — GP Brazylii — Sao Paulo (Interlagos), 6-8 listopada
  • Runda 20 — GP Las Vegas — Las Vegas, 19-21 listopada
  • Runda 21 — GP Kataru — Lusail, 27-29 listopada
  • Runda 22 — GP Abu Zabi — Yas Marina, 4-6 grudnia

Co zniknęło z kalendarza 2026?

Z sezonu 2026 wypadły trzy historycznie ważne wyścigi obecne w 2025 roku:

  • GP Bahrajnu — Sakhir nie pojawia się w 2026 (po raz pierwszy od 2004); tor wraca w rotacyjnym cyklu na kolejne lata
  • GP Arabii Saudyjskiej — Jeddah nie ma w terminarzu 2026; FIA i Liberty Media negocjują warunki powrotu w 2027
  • GP Emilia-Romania (Imola) — drugi włoski wyścig zniknął, zostaje tylko Monza we wrześniu

W zamian dołącza GP Hiszpanii w Madrycie — drugi w sezonie hiszpański wyścig, na nowo zbudowanym torze Madring (mieszany ulicznik z fragmentami stałego toru). Madryt zastępuje Barcelonę w długoterminowym kontrakcie, ale do 2026 oba tory są w kalendarzu równolegle.

Wyścigi Sprint w 2026 roku

Po sukcesie sprint races w poprzednich sezonach, FIA utrzymała format krótkich wyścigów sobotnich w 6 weekendach sezonu 2026. Sprinty prawdopodobnie odbędą się na: GP Chin, GP Miami, GP Belgii, GP USA, GP Brazylii i GP Kataru — z drobnymi zmianami w stosunku do sezonu 2025. Sprint to 100 km dystansu (około 30 minut), bez obowiązkowego pit-stopu, z punktami dla 8 pierwszych zawodników (8-7-6-5-4-3-2-1). Sobotni sprint nie wpływa na ustawienie startowe niedzielnego wyścigu głównego.

Transmisje w Polsce — gdzie oglądać?

Sezon 2026 transmitowany jest w Polsce przez kilka serwisów:

  • Eleven Sports / Viaplay — pełne transmisje treningów, kwalifikacji, sprintów i wyścigów
  • Player.pl / TVN Turbo — historycznie wybrane wyścigi w wolnym dostępie
  • F1 TV Pro — oficjalna platforma FIA z onboard kamerami i radiem zespołowym

Najwierniejsze transmisje (z wszystkimi sesjami) zapewnia F1 TV Pro, ale wymaga subskrypcji ~120 PLN/miesiąc. Dla casualowych fanów Viaplay oferuje pełen sezon w pakiecie sportowym.

Co nowego w F1 2026?

Regulamin techniczny 2026 wprowadza kilka rewolucyjnych zmian:

  • Hybrydowe silniki nowej generacji — 50% mocy z układu elektrycznego, 50% z silnika spalinowego (V6 turbo)
  • Paliwo 100% zrównoważone — drop-in syntetyczne, kompatybilne z istniejącymi silnikami
  • Active aero — ruchome elementy aerodynamiczne (skrzydła) automatycznie redukują opór na prostych
  • Lżejsze nadwozia — minimum 30 kg mniej niż w sezonie 2025
  • Cadillac jako 11. zespół — pełnoprawne wejście marki amerykańskiej do F1
  • Drugi GP Hiszpanii — debiut toru Madring (Madryt) obok klasycznej Catalunyi w Barcelonie

Polscy fani — kiedy najbliższy wyścig?

Najbliższe geograficznie wyścigi dla Polaków to GP Węgier (Budapeszt, 24-26 lipca), GP Austrii (Spielberg, 26-28 czerwca) i GP Belgii (Spa, 17-19 lipca). Dojazd z Warszawy do Hungaroring lub Spielberga zajmuje 7-10h samochodem. Ceny biletów na trzydniowy weekend wahają się od 200-300 EUR za miejsce stojące (general admission) do 800-1500 EUR za miejsce na trybunie. Spa-Francorchamps to świątynia motorsportu dla każdego kibica — atmosfera wyścigu wśród belgijskich Ardenów to doświadczenie niezapomniane. Dla bardziej zmotoryzowanych fanów warty rozważenia jest też nowy GP Hiszpanii w Madrycie (11-13 września) — Madryt łatwo dostępny tanimi lotami z Warszawy/Krakowa.

Podsumowanie

Sezon F1 2026 to test dla wszystkich zespołów: nowe silniki, nowe aerodynamiki, niepewność co do hierarchii. Marzec to start sezonu w Melbourne, grudzień to finał w Abu Zabi — między tymi datami 22 wyścigi, 11 zespołów (Cadillac dołącza jako jedenasty), 22 kierowców walczących o tytuł. Kalendarz został skrócony o 2 rundy względem 2024 (24 wyścigi) — Bahrajn, Arabia Saudyjska i Imola wracają w 2027.

Powiązane: jacy kierowcy startują w 2026 sezonie F1 — patrz pełne składy 22 kierowców F1 w 2026 roku.

Powiązane: największa historia 2026 — przejście Hamiltona do Maranello — transfer Hamiltona do Ferrari i jego wpływ na zespół.

Powiązane: polski wątek w F1 ma dłuższą historię niż się wydaje — historia Polaków w F1 od Janika do Kubicy.

Powiązane: sprint to nowy format weekendu — szczegółowe zasady w sprint races w F1 2026 — które wyścigi i jak liczone punkty.

Marcin Lewandowski
Marcin Lewandowski
Specjalista F1 i historii motorsportu

Dziennikarz motorsportowy z 12-letnim doświadczeniem. Akredytowany na Grand Prix Polski (od 2018) oraz 24h Le Mans (od 2022). Kierowca rajdowy amator (klasa N w lokalnych zawodach SMP). Współzałożyciel GrandPrix.com.pl, odpowiada za strategię redakcyjną i pokrycie F1.

Wszystkie artykuły autora Marcin Lewandowski →