Jakub Przygoński (ur. 24 marca 1985 w Warszawie) to polski kierowca rally raid, najbardziej znany ze startów w Rajdzie Dakar zarówno w klasie motocykli, jak i samochodów. W 2018 roku zdobył tytuł mistrza świata FIA w klasyfikacji cross-country rallies (FIA World Cup for Cross-Country Rallies). Poza tradycyjnym rally raid, Przygoński jest również kierowcą motocrossowym, enduro oraz utytułowanym drifterem.
Motocykle - początek kariery
Karierę wyczynową Przygoński rozpoczynał na motocyklach - najpierw w klasie motocross i enduro, później przeszedł na rally raid. W tym pierwszym etapie kariery startował w Rajdzie Dakar na motocyklu. Przygoński wpisał się w tę tradycję jako kolejne pokolenie polskich motocyklistów na Dakarze.
Transfer do samochodów
Przejście z motocykli do samochodów to dla rally raidowca długoletnia decyzja - wymaga nauki kompletnie innej techniki jazdy (nawigacja roadbook z pilotem zamiast samodzielna na motocyklu, zarządzanie autem 4×4 zamiast lekkim motocyklem, obciążenia G zupełnie inne). Przygoński przeprowadził tę transformację w połowie lat 2010-tych i bardzo szybko znalazł się w czołówce klasy T1+ (samochody wyczynowe z napędem 4×4 i silnikiem benzynowym lub diesel).
2018 - tytuł mistrza świata FIA
Najważniejszym osiągnięciem kariery jest zdobycie tytułu **FIA World Cup for Cross-Country Rallies 2018**. To cykl FIA obejmujący sezon rajdów terenowych spoza Dakaru. Przygoński z belgijskim pilotem Tomem Colsoulem stanął w nim dziewięć razy na podium, w tym cztery razy na najwyższym stopniu.
Drifting - brąz FIA Motorsport Games 2022
Drifting - pozornie odległa dyscyplina od rally raid - to dla Przygońskiego naturalny obszar zastosowania umiejętności kontroli auta na granicy przyczepności. W 2022 roku w FIA Motorsport Games (organizowane co dwa lata przez FIA, format wzorowany na olimpijskim) zdobył brązowy medal w klasie drifting - pierwszy polski medal w tej dyscyplinie na poziomie FIA. Multidyscyplinarność (motocross + enduro + rally raid + drifting + Dakar) to rzadkość w światowym motorsporcie - Przygoński jest jednym z niewielu kierowców o takim zasięgu w stawce profesjonalnej.
Pozycja w polskim Dakarze
Przygoński jest stałym polskim reprezentantem w klasie samochodów (T1+) Rajdu Dakar, co roku startując z polskim zapleczem sponsorskim (członek Orlen Team od 2007 r.). Najlepszy wynik w klasyfikacji samochodów to 4. miejsce w Rajdzie Dakar 2019 i 2021.
Powiązane: Rajd Dakar 2027 - preview | Krzysztof Hołowczyc - WRC + Dakar