Maciej Marton (ur. 1 maja 1991 w Warszawie) - polski pilot rajdowy, najbardziej znany z roli pilota Arona Domżały w Rajdzie Dakar 2021, gdzie polski team zdobył brąz w klasyfikacji generalnej SxS (3. miejsce). To pierwszy polski team na podium klasyfikacji samochodowej w 43-letniej historii rajdu. W cross-country rallies pilot ma równie ważną rolę co kierowca: roadbook nawigacja przez 12 etapów pustyni nie wybacza błędów.
Rola pilota w Dakarze
Pilot w Rajdzie Dakar (cross-country rallies) odpowiada za nawigację po roadbooku - szczegółowej książce trasy z opisem zakrętów, niebezpieczeństw, punktów kontrolnych. Roadbook jest wydawany dopiero około 10 minut przed startem etapu, więc pilot musi go czytać „w locie”, przy prędkościach 100-160 km/h. Jeden niewłaściwy odczyt = 30 minut straty, kara, wycofanie z klasyfikacji.
Wczesna kariera - FIA CEZ 2011-2012
W pierwszych dwóch sezonach (2011 i 2012) Marton zdobył tytuły mistrza FIA CEZ (Central European Zone) w kategoriach T2 i T1 (samochody seryjne i zmodyfikowane). To było jego wczesne osiągnięcie pokazujące szybką adaptację do różnych klas i samochodów. W 2012 zajął drugie miejsce w klasyfikacji FIA World Cup for Cross-Country Rallies, pełniąc funkcję pilota dla czeskiego kierowcy Miroslava Zapletala - wicemistrzostwo świata cross-country w pierwszych latach kariery.
Dakar 2021 - brąz w klasyfikacji SxS
Domżała + Marton w Can-Am Maverick X3 (zespół Monster Energy Can-Am) zajęli 3. miejsce w klasyfikacji generalnej Dakaru klasie SxS - pierwszy polski team na podium klasyfikacji samochodowej w historii rajdu.
Rola w polskim cross-country
Marton po sukcesie 2021 pozostaje powiązany z polską reprezentacją cross-country. Jego doświadczenie z różnymi kierowcami (Zapletal, Domżała) + tytuły FIA CEZ + wicemistrzostwo Pucharu Świata FIA w rajdach cross-country 2012 dają mu pozycję jednego z najbardziej doświadczonych polskich pilotów rajdów dalekobieżnych.
Polski system pilotów - kontekst
Polski motorsport ma rozbudowaną szkołę pilotów rajdowych: Szymon Gospodarczyk (pilot Mikołaja Marczyka, aktualnego Mistrza Europy ERC 2025) reprezentuje klasyczne rajdy europejskie, Maciej Marton (Domżała SxS) reprezentuje cross-country dalekobieżne, plus inne nazwiska w lokalnych mistrzostwach RSMP. Każdy z nich operuje w innej rzeczywistości - Gospodarczyk asfalt+szuter europejski, Marton piaski Arabii Saudyjskiej + pustynie Maroka.
Co dalej
Po sukcesie z 2021 roku Marton pozostaje jednym z najbardziej doświadczonych polskich pilotów rajdów dalekobieżnych - w cross-country doświadczenie nawigatora liczy się często bardziej niż wiek.
Powiązane: