Najlepsze tory kartingowe w Polsce 2026 — pełna mapa wyczynowych i amatorskich obiektów
Karting w Polsce żyje dwoma równoległymi światami. Świat amatorski — szybkie przejazdy weekendowe z rodziną i znajomymi na elektrycznych kartach 100-200 zł za sesję. I świat wyczynowy — kierowcy w licencjach PZM, klasy Rotax, OK, IAME, sezony międzynarodowe, koszt 30-50 tys. zł rocznie. Ten przewodnik to pełna mapa polskich torów kartingowych w 2026 roku: wyczynowych i amatorskich, otwartych i krytych, dla dzieci i dorosłych. Niezależnie od tego, czy chcesz pojechać z rodziną raz na rok, czy zaczynasz przygodę z licencją PZM — znajdziesz tutaj swój tor.
Mapa polskich torów kartingowych — przegląd ogólny
W Polsce funkcjonuje obecnie 32 obiekty kartingowe (dane sezonu 2026). Z tego:
- 8 torów wyczynowych (licencja PZM, klasy Rotax, OK, IAME, KZ2) — Modlin, Poznań, Bydgoszcz, Wieliszew, Słomczyn, Lublin, Tor Toruń, Tor Łapy
- 14 torów amatorskich krytych — głównie kluby weekendowe w dużych miastach (Warszawa: LemansX, ProKart, Karting Cyberport; Kraków, Wrocław, Poznań, Gdańsk)
- 10 torów amatorskich otwartych — sezonowe (kwiecień-październik), zwykle przy ośrodkach rekreacyjnych
Tory wyczynowe — gdzie jeżdżą zawodnicy PZM
1. Tor Modlin (Modlin Kart Center)
Najstarszy polski tor wyczynowy, otwarty w 1997 roku. Długość 1 250 m, szerokość 8-9 m. Sceneria: Modlin pod Warszawą, dojazd 35 km z centrum stolicy. Tor jest licencjonowany do organizacji Mistrzostw Polski Karting (4-5 rund rocznie). Klasy: Rotax Mini Max, Rotax Junior, Rotax Senior, Rotax DD2, OK-Junior, OK. Cena 60-minutowej sesji z technicznym karten klubowym: 350 zł.
2. Tor Poznań Karting (Tor Główny Poznań)
Część kompleksu Toru Poznań (legendarny tor wyścigowy). Długość 950 m, układ 8 zakrętów. Atut: jeździć obok bolidów Porsche Carrera Cup. Klasy: Rotax junior i senior. Cena sesji klubowej: 280 zł.
3. Tor Bydgoszcz
Nowoczesny tor otwarty w 2010 roku. Długość 1 100 m, oświetlenie do jazd nocnych. Mistrzostwa Polski etap regionalny. Klasy: Rotax junior, senior, DD2. Cena: 250 zł sesja klubowa.
4. Tor Wieliszew (Karting Wieliszew Warszawa)
Najbliżej Warszawy (25 km), bardzo popularny u zawodników junior. Długość 900 m. Klasy: Rotax Mini Max, Junior, Senior, KA100. Akademia karting dla dzieci 6-12 lat (programy całoroczne 5-8 tys. zł/sezon). Cena sesji: 220 zł.
5. Tor Słomczyn (Slomczyn Kart Track)
Tor wybudowany w 2015 roku w Słomczynie pod Górą Kalwarią. Długość 1 050 m. Specjalizacja: szkolenia dla młodych talentów, akademia kierowców. Cena: 280 zł sesja.
6. Tor Lublin
Najdłuższy karting tor w Polsce (1 380 m). Klasy: Rotax pełen zakres + OK-Junior. Mistrzostwa Lublina + 2 rundy KMP rocznie. Cena: 240 zł.
7. Tor Toruń
Część kompleksu Tor Toruń (street circuit). Długość 1 050 m. Sezon kwiecień-październik. Cena: 220 zł.
8. Tor Łapy
Najbardziej wschodni polski tor wyczynowy, koło Białegostoku. Długość 990 m. Etap MP Mazowsze + Podlasie. Cena: 200 zł.
Tory amatorskie kryte — weekendowy karting w mieście
Warszawa
- LemansX Karting (ul. Modlińska) — 360 m, 9-zakrętowy, karty elektryczne 8 kW. Cena sesji 10 min: 60-80 zł. Otwarte 7 dni w tyg.
- Karting Cyberport (Wola) — 280 m, klimat krytego centrum handlowego. Cena: 55-75 zł / 10 min.
- ProKart Warszawa (Mokotów) — 320 m, dwie nitki, racing format. Cena: 70-90 zł / 10 min.
- Karting Park (kryty, Wola) — 250 m, dobry dla dzieci. Cena: 50-70 zł / 10 min.
Kraków
- Karting Kraków (Nowa Huta) — 380 m, drugi największy polski tor kryty. Cena: 70-90 zł / 10 min.
- Speed Park Kraków — 290 m. Cena: 55-75 zł.
Wrocław
- Karting Wrocław Bielany — 350 m. Cena: 60-85 zł.
- Tor Indoor Karting WIK — 280 m. Cena: 55-75 zł.
Poznań
- Karting Plus Poznań — 300 m, dwa formaty. Cena: 60-80 zł.
Gdańsk i Trójmiasto
- Karting Center Gdańsk — 350 m. Cena: 65-85 zł.
- Tor Gdynia Karting — 270 m. Cena: 55-70 zł.
Tory amatorskie otwarte — sezonowe
Otwarte zwykle od kwietnia do października, oferują dłuższe nitki (500-800 m), karty silnikowe (5-9 kW spalinowe). Najpopularniejsze:
- Pole Karting Mazury (Pisz) — 650 m, otoczenie jezior
- Karting Open Zakopane — 480 m, w sezonie letnim
- Karting Tatry — 580 m, w pobliżu Nowego Targu
- Karting Bałtyk (Łeba) — 520 m, sezon letni
- Karting Park Mazowsze (Stara Wieś) — 420 m, dobry dla dzieci
Porównanie cen — amatorski vs wyczynowy
| Format | Cena sesji | Czas sesji | Typ kartu |
|---|---|---|---|
| Amatorski elektryczny | 50-90 zł | 8-10 min | 4-8 kW |
| Amatorski spalinowy | 80-130 zł | 10-15 min | 5-9 kW Honda GX270 |
| Wyczynowy Rotax Mini Max | 200-300 zł | 60 min | Rotax 125cc junior |
| Wyczynowy Rotax Senior | 250-400 zł | 60 min | Rotax 125cc senior |
| Wyczynowy KZ2 (z biegami) | 350-500 zł | 60 min | 125cc 6-biegowy |
Jak zacząć — krok po kroku
Jeśli masz 6-12 lat
Najlepsza ścieżka: akademia w jednym z torów wyczynowych (Modlin, Wieliszew, Słomczyn). 1 raz w tyg., 12 miesięcy kursu, koszt 5-8 tys. zł. Po roku otrzymujesz licencję PZM junior i możesz startować w Mistrzostwach Polski klasa Rotax Mini Max.
Jeśli masz 13-18 lat
Bezpośrednio do klasy Rotax Junior. Licencja PZM junior (1 200 zł). Karty Rotax Junior używane z 2-3 sezonów: 8-12 tys. zł. Sezon (5 rund MP + treningi): 25-40 tys. zł.
Jeśli masz 18+ lat i chcesz wystartować
Klasa Rotax Senior lub KA100. Licencja PZM senior (1 800 zł). Karty używane (sezon 2024): 12-18 tys. zł. Sezon: 30-50 tys. zł.
Jeśli chcesz pojeździć tylko hobbystycznie
Klubowy karting amatorski. 100-150 zł za sesję 60-min. Można jeździć weekendowo w sezonie ciepłym, brak licencji wymaganej.
Wymagania techniczne dla każdego klienta
- Wzrost — amatorski 130 cm+, wyczynowy junior 140 cm+, senior 155 cm+
- Wiek — amatorski od 6 lat (z asystą), wyczynowy junior 8-12 lat, senior 13+
- Sprzęt obowiązkowy — kombinezon (zapewniany w torze amatorskim, kupowany w wyczynowym), kask (zapewniany lub własny FIA 8859), rękawice, buty zamknięte
- Ubezpieczenie — amatorski w cenie sesji; wyczynowy: ubezpieczenie PZM (450 zł rocznie)
Najlepsze tory dla różnych celów
| Cel | Najlepszy tor |
|---|---|
| Pierwsza wizyta z rodziną | LemansX Warszawa lub Karting Park |
| Wieczór kawalerski / urodziny | ProKart Warszawa, Karting Kraków Nowa Huta |
| Integracja firmowa (10-30 osób) | Karting Center Gdańsk, Karting Plus Poznań |
| Trening regularny dla amatora | Wieliszew, Słomczyn (Warszawa); Bielany (Wrocław) |
| Start w Mistrzostwach Polski | Modlin, Bydgoszcz, Lublin |
| Akademia dla dziecka | Modlin, Wieliszew, Słomczyn |
Jak wybrać dobry karting — checklist
- Sprawdź recenzje Google (min. 4.5 gwiazdki)
- Zapytaj o flota kartów — wiek, model, stan techniczny
- Sprawdź obowiązkowy sprzęt bezpieczeństwa (kombinezony, kaski FIA, rękawice)
- Cena — średnia rynkowa w Polsce 60-90 zł amatorski, 200-400 zł wyczynowy
- Lokalizacja — odległość, parking, transport publiczny
- Dostępność — rezerwacja online, kalendarz sesji
- Format — sprintowy (10 min) lub trzy sesje (15+15+15)
Trendy 2026 — co się zmienia
- Karty elektryczne wyczynowe — pierwsza klasa elektryczna w Mistrzostwach Polski (start 2026, klasa KMP-Electric)
- Nowe akademie — Bydgoszcz, Toruń otwierają w 2026 akademie kartingowe dla 6-12 lat
- Karty hybridowe — pierwsze testy w Polsce z tymi konstrukcjami w 2026
- Licencjonowanie — uproszczenie procesu PZM dla amatorów od 2026 roku
Podsumowanie
Polski karting w 2026 roku to system, w którym każdy znajdzie swój tor. Dla pasjonata weekendowego — 14 torów krytych w dużych miastach, koszt rocznie 1 000-3 000 zł. Dla rodzin z dziećmi — 10 torów amatorskich otwartych z bezpiecznymi kartami juniorami. Dla zawodników i tych, którzy mierzą wyżej — 8 torów wyczynowych z akademiami i mistrzostwami. Bez względu na wiek, doświadczenie i budżet — karting w Polsce ma dla ciebie miejsce. Zacznij od pierwszej wizyty w torze amatorskim, a jeśli złapie cię bakcyl — dołącz do akademii albo wystartuj w mistrzostwach.
Powiązane: jak narodził się karting? Sprawdź naszą historia kartingu — od włoskich warsztatów do F1.
