IndyCar to amerykańska seria wyścigowa o pojedyncze siedzenia, często nazywana „amerykańską Formula 1”. Ma jednak własną tożsamość: ovale Las Vegas, owale Indianapolis, kasowanie skrzydeł na rzecz wąskich tras ulicznych. Ten artykuł to praktyczny przewodnik po IndyCar 2026 — kalendarz, zespoły, kierowcy, czym różni się od F1 i dlaczego warto oglądać.
Co to jest IndyCar — krótka historia
IndyCar Series powstała w 1996 r. jako Indy Racing League, w wyniku rozłamu z CART (Champ Car). W 2008 r. obie federacje połączyły się w IndyCar Series — i to ten format zachowano do dziś.
Najsłynniejszy wyścig serii — Indianapolis 500 — odbywa się od 1911 r. (rocznie od 1916, z przerwami wojennymi). To jeden z trzech filarów „Potrójnej Korony Motorsportu” obok Monaco GP (F1) i 24h Le Mans. Trzech kierowców zdobyło Potrójną Koronę w historii: Graham Hill, A.J. Foyt i Mario Andretti.
Kalendarz 2026 — 17 wyścigów
Sezon 2026 obejmuje 17 wyścigów na 3 typach tras:
- Ovale (5 wyścigów) — Texas, Indianapolis 500, Iowa Speedway, World Wide Technology Raceway, Milwaukee Mile. Tu prędkości szczytowe 380 km/h.
- Tory permanentne (road courses) (8 wyścigów) — Mid-Ohio, Road America, Laguna Seca, Watkins Glen, Toronto i inne.
- Tory uliczne (4 wyścigi) — St. Petersburg, Long Beach, Detroit, Nashville.
Ten miks tras jest unikalny w światowym motorsporcie — kierowcy muszą być uniwersalni, w przeciwieństwie do F1, gdzie wszystkie tory są permanent road courses (oprócz Monaco i Baku).
Czym IndyCar różni się od F1
Główne różnice techniczne:
- Silnik — twin-turbo V6 2.2L produkcji Honda lub Chevrolet, ~700 KM (F1: 1.6L V6 hybrid, ~1000 KM z ERS).
- Chassis — Dallara IR-18 jednolite dla wszystkich zespołów, wymiana na IR-26 od 2026 r. (F1: każdy zespół własne).
- Paliwo — etanol E85 (F1: zaawansowane paliwo syntetyczne).
- Aero — universal aerodynamic kit, mniejsze różnice między zespołami (F1: szeroka dowolność konstrukcji).
- Push-to-Pass — IndyCar ma boost na żądanie (zamiast DRS), 200 sekund na wyścig.
- Wyścigi w deszczu na ovalach — IndyCar je odwołuje (z bezpieczeństwa). F1 jeździ w deszczu zawsze.
Czołówka zespołów 2026
- Chip Ganassi Racing — 5 mistrzostw, najsilniejszy zespół ostatnich 8 lat. Kierowcy: Alex Palou (3-krotny mistrz IndyCar 2021, 2023, 2024), Scott Dixon (6 mistrzostw, legenda).
- Team Penske — założony przez Rogera Penske (właściciel IndyCar Series od 2020). Kierowcy: Josef Newgarden (2-krotny mistrz, zwycięzca Indy 500 2023+2024), Scott McLaughlin, Will Power.
- Andretti Global — pod kierownictwem Michaela Andrettiego, później Marca Glock. Kierowcy: Colton Herta, Kyle Kirkwood, Marcus Ericsson (były F1, Indy 500 2022 zwycięzca), Marco Andretti.
- Arrow McLaren — partnerstwo z marką McLarena. Kierowcy: Pato O’Ward (mexykanin, kandidat do tytułu od 3 lat), Christian Lundgaard.
- Meyer Shank Racing — mniejszy team, ale wygrali Indy 500 2024 z Helio Castroneves (4-krotny zwycięzca tej zawody).
Indy 500 — najważniejszy wyścig sezonu
Indianapolis 500 to 200 okrążeń owalu o długości 4,02 km. Łączny dystans 805 km, średnia prędkość zwycięzcy ok. 380 km/h.
Tradycje:
- Pieśń „Back Home Again in Indiana” przed startem (od 1946 r.).
- Zwycięzca pije mleko po wyścigu (od 1936 r., wymóg przemysłu mleczarskiego Indiany).
- „Festival of 500” — 2-tygodniowy maraton imprez prowadzących do wyścigu.
- 33 startujących na 11 rzędach po 3 (od 1934 r.).
Indy 500 ma najwyższą pulę nagród z motorsportu (15 mln USD w 2025) — więcej niż Le Mans, F1 czy Daytona 500.
Polacy w IndyCar
Polski wątek w IndyCar jest skromny. Jedyny Polak, który ścigał się regularnie, to Robert Doornbos (urodzony w Holandii, ale matka Polka) — startował w 2010 r. dla Newman/Haas Racing. Wielki sukces miała kobieta polskiego pochodzenia — Simona De Silvestro, która osiągnęła pole position na Houston 2013 r.
W 2026 r. polskich nazwisk w startującej stawce brak. Najbliżej IndyCar jest Robert Kubica, który po sukcesach w WEC być może rozważy starty w Indy 500 jako gość — ale nie ma oficjalnego ogłoszenia.
Gdzie oglądać w Polsce
IndyCar w Polsce nie ma stałego partnera TV. Opcje:
- FloRacing (płatny stream, ~15 USD/mc).
- IndyCar Live (oficjalna app, EUR 9.99/mc).
- YouTube — wybrane treści gratis (kwalifikacje, podsumowania).
- NBC Sports (wymaga VPN do USA).
Powiązane: drabinka między kartingiem a F1 obejmuje też IndyCar w niektórych biografiach — patrz Z kartingu do F1. Inny duży amerykański tor opisaliśmy w 24h Le Mans 2026 preview.
